تعيش شركات النقل الدولي حالة استنفار متزايد عقب حادث اختطاف ستة سائقين سنغاليين في مالي من قبل تنظيم “جماعة نصرة الإسلام والمسلمين” المرتبط بالقاعدة، وهو تطور يعيد إلى الواجهة المخاطر التي تهدد أيضاً السائقين المغاربة، الذين سبق أن واجهوا واقعة مماثلة في بوركينا فاسو على يد عناصر “داعش الصحراء”، قبل أن يتم تحريرهم بتنسيق أمني مغربي-مالي.
النقابات المغربية حذّرت من تفاقم الوضع، مشيرة إلى أن السائقين يتعرضون لمخاطر مباشرة بفعل الجماعات المسلحة التي تفرض حواجز على الحدود وتستهدف الشاحنات دون اعتبار لجنسية سائقيها.
وفي هذا السياق، دعا المسؤول النقابي شرقي الهاشمي وزارة الخارجية إلى فتح مفاوضات مع دول الساحل، بغرض تأمين مواكبة عسكرية لقوافل الشاحنات، لاسيما وأن نحو 1650 شاحنة مغربية تعبر شهرياً نحو دول غرب إفريقيا، مع ارتفاع وتيرة الحركة خلال فصل الصيف.
من جانب آخر، يرى خبراء القطاع أن الوضع يستدعي التفكير في بدائل استراتيجية، أبرزها مشروع معبر حدودي جديد يربط مدينة السمارة المغربية ببئر مغرين الموريتانية، بما قد يتيح تجاوز المناطق المتوترة في الساحل. غير أن المشروع لا يزال في مرحلة التخطيط، ما يجعل المغرب مطالباً، في المدى القريب، بتكثيف الجهود الدبلوماسية والأمنية لضمان سلامة سائقيه واستمرار انسياب تجارته نحو إفريقيا جنوب الصحراء.
17/09/2025
