كشفت صحيفة “لاراثون” الإسبانية أن ميناء طنجة المتوسط نجح في إزاحة ميناء الجزيرة الخضراء عن صدارة حركة النقل البحري بغرب البحر الأبيض المتوسط، بعد عقود من الهيمنة الإسبانية على هذا الممر البحري الاستراتيجي.
وأكدت الصحيفة أن ميناء طنجة المتوسط أصبح يسيطر على أكثر من 47 في المائة من إجمالي حركة الحاويات عبر الموانئ الخمسة المطلة على مضيق جبل طارق، في تحول وصفته بأنه يعكس انقلابًا في موازين القوة اللوجستية بالمنطقة.
وأوضحت أن ميناء الجزيرة الخضراء كان يستحوذ خلال منتصف تسعينيات القرن الماضي على نحو 70 في المائة من حركة الحاويات، غير أن هذا التفوق تراجع بشكل لافت مع الصعود المتسارع لميناء طنجة المتوسط.
وأضافت الصحيفة أن ميناء طنجة المتوسط عالج خلال سنة 2024 ما مجموعه 10.2 ملايين حاوية، وهو رقم يفوق بأكثر من الضعف حجم الحاويات التي تمت معالجتها بميناء الجزيرة الخضراء، ما عزز مكانته كأكبر ميناء في القارة الإفريقية، بينما تراجع الميناء الإسباني إلى المرتبة السادسة على المستوى الأوروبي.
01/07/2026
