أعلنت شركة الملاحة الإسبانية “بالياريا” استحواذها على السيطرة الكاملة على أنشطة شركة “أرماس ترانسميديتيرانيا” في مضيق جبل طارق وبحر البوران، بعد حصولها على موافقة هيئات المنافسة في كل من إسبانيا والمغرب.
وقالت الشركة إن هذه العملية تأتي بعد استكمال جميع الإجراءات الإدارية التي انطلقت منذ نهاية غشت 2025، عقب الإعلان، إلى جانب شركة “دي إف دي إس”، عن شراء أصول تابعة لـ”أرماس ترانسميديتيرانيا”.
واعتبر رئيس “بالياريا” أدولفو أوتور أن العملية تحمل أهمية استراتيجية، لأنها تعزز مشروعاً بحرياً طويل المدى، يجمع خبرات مهمة في قطاع النقل البحري الإسباني، مؤكداً أن الشركة أصبحت من أبرز مشغلي العبارات برأسمال وطني.
وفي منطقة مضيق جبل طارق، ستضم “بالياريا” إلى أسطولها العبّارة “سيوداد دي مالاغا”، كما ستتولى تشغيل أحد خطوط الربط البحري بين الجزيرة الخضراء وطنجة المتوسط.
وكانت هيئة المنافسة الإسبانية قد وافقت على الصفقة دون شروط، بعدما خلصت إلى عدم وجود مخاطر تهدد المنافسة.
أما في بحر البوران، فستضيف الشركة ثلاث سفن جديدة إلى أسطولها، وهي: “جي جي سيستر” و”ألماريا” و”فولكان دي تيمانفايا”، وستتولى تشغيل خطي إسبانيا–مليلية المحتلة وألميريا–بني أنصار بالناظور.
وحصلت العملية على موافقة هيئة المنافسة الإسبانية، مع فرض بعض الالتزامات التي يتوجب على الشركة احترامها خلال السنوات الخمس المقبلة.
وبموجب الصفقة، ستستوعب “بالياريا” حوالي 250 موظفاً، لتصبح صاحبة السيطرة القانونية والتشغيلية على أصول “أرماس ترانسميديتيرانيا” في منطقتي مضيق جبل طارق وبحر البوران.
وكانت الشركة قد أنهت في ماي الماضي صفقة مرتبطة بأنشطة “أرماس” في جزر الكناري، حيث أطلقت برنامج استثمار بقيمة 45 مليون يورو خلال ثلاث سنوات لتحديث السفن، وإضافة أربع سفن جديدة وتعزيز الموارد البشرية.
ومع اكتمال هذه العمليات، أصبحت المجموعة الجديدة تضم حوالي 4500 موظف، وأسـطولاً يتجاوز 50 سفينة، مع توقعات بأن يتجاوز حجم النقل السنوي 8 ملايين مسافر و11 مليون متر طولي من البضائع، وتحقيق رقم معاملات يفوق مليار يورو.
وتسعى “بالياريا” من خلال هذه الخطوة إلى تعزيز حضورها في الخطوط البحرية الاستراتيجية التي تربط شبه الجزيرة الإيبيرية وشمال إفريقيا، خاصة عبر موانئ مليلية والناظور ومضيق جبل طارق.
02/07/2026
