واصل قطاع صناعة الطيران بالمغرب تعزيز حضوره في الأسواق الدولية، بعدما بلغت صادراته 29,1 مليار درهم خلال سنة 2025، مع تجاوز معدل الاندماج المحلي 40 في المائة، وفق التقرير الاقتصادي والمالي المرفق بمشروع قانون المالية لسنة 2027. واستمرت هذه الدينامية خلال السنة الجارية، إذ سجلت الصادرات ارتفاعاً بنسبة 21,5 في المائة عند متم غشت 2026، لتصل إلى 23 مليار درهم، مدفوعة أساساً بنمو صادرات منتجات التجميع بنسبة 26,9 في المائة، ومكونات الأسلاك الكهربائية بنسبة 10,9 في المائة، ما يعكس توسع القدرات الصناعية الوطنية داخل سلاسل الإنتاج العالمية.
وتبرز الاستثمارات الكبرى حجم التحول الذي يشهده القطاع، وفي مقدمتها مجمع مجموعة سافران، الذي يتجاوز استثماره الإجمالي 6,5 مليارات درهم، ويرتقب أن يوفر نحو 1.300 منصب شغل مباشر. ويضم المشروع وحدات لتجميع واختبار محركات LEAP-1A، وأخرى لتصنيع معدات هبوط الطائرات، فضلاً عن منشآت متخصصة في مراجعة المحركات وصيانتها وإصلاحها. ويعكس تنوع هذه الأنشطة توجه المغرب نحو استقطاب صناعات أكثر تعقيداً وتكنولوجية، تتجاوز تصنيع المكونات البسيطة إلى مراحل متقدمة من الإنتاج والخدمات الصناعية المرتبطة بالطيران.
وتضع الحكومة، ضمن أولويات سنة 2027، تعزيز الاندماج المحلي وتطوير البحث والتطوير والابتكار، إلى جانب مواكبة المشاريع الاستراتيجية وبناء منظومات صناعية متكاملة حولها. وفي هذا السياق، مكن صندوق دعم الابتكار من تمويل 154 مشروعاً وتعبئة استثمارات بقيمة 826,26 مليون درهم، مع التوجه نحو رفع عدد المشاريع المدعومة إلى 100 سنوياً في أفق 2028، وتعزيز ميزانية برنامج البحث والتطوير والابتكار الصناعي بـ900 مليون درهم. وتستند هذه الطموحات إلى بنية صناعية تضم 176 منطقة مهيأة على مساحة تفوق 15 ألف هكتار، فضلاً عن مناطق إضافية قيد التهيئة أو البرمجة، تشمل منطقة التسريع الصناعي ببطوية التابعة لمركب الناظور غرب المتوسط، المرتقب دخولها حيز الخدمة خلال المرحلة المقبلة.
09/11/2026
