ذكر تقرير لصحيفة الشرق المتخصصة في الشأن الاقتصادي أن سوق السيارات الكهربائية الجديدة في المغرب لم تحقق جذباً كبيراً للعملاء خلال العام الماضي، حيث سجلت المبيعات انخفاضاً بنسبة 3.01% على أساس سنوي لتصل إلى 7165 وحدة فقط. وأشار رئيس جمعية مستوردي السيارات بالمغرب، عادل بناني، إلى أن هذا الوضع يعود إلى ضعف شبكة نقاط الشحن الكهربائية، والتي تعتبر العائق الرئيسي أمام تطور هذه السوق.
وأكد بناني على ضرورة دعم الحكومة لهذا القطاع من خلال زيادة عدد نقاط الشحن الكهربائية إلى 2500 نقطة في السنوات القادمة، مشيراً إلى أن ذلك يتطلب استثماراً يقارب 1.2 مليار درهم، مع التأكيد على أن المستثمرين يظلون مترددين في غياب سياسات حكومية داعمة.
وفي هذا السياق، دعا بناني الحكومة إلى اتخاذ سياسات تشجيعية تشمل تقديم حوافز إضافية لخفض الأسعار وتوفير خدمات التأمين، بالإضافة إلى إطلاق صفقات عمومية لتركيب نقاط الشحن في المدن لتعزيز هذا التحول المهم.
من جهتها، أشارت وزارة النقل واللوجستيك إلى أن دعم قطاع سوق السيارات الكهربائية يعتبر مستبعداً في الوقت الحالي، نظراً لحجم السوق الصغير مقارنة بالعدد السكاني، ولكنها رجحت أن تشمل مشاريع الموازنة في المستقبل إجراءات تحفيزية.
وفيما يتعلق بالأرقام، تشير إحصائيات الاتحاد العام لمقاولات المغرب إلى وجود حوالي 150 نقطة شحن كهربائية حالياً، تتوزع أغلبها في الطرق السريعة ومقرات الشركات الكبرى، مما يجعلها غير كافية لتلبية احتياجات السوق.
وختمت الصحيفة تقريرها بالإشارة إلى أن حصة السيارات الكهربائية والهجينة في المغرب بلغت 4.5% من إجمالي مبيعات السيارات في العام الماضي، مقارنة بحصة تقترب من 47% في أوروبا، رغم تنوع العروض المتاحة في السوق المغربية، التي تضم 24 علامة و82 طرازاً.
13/01/2024
