دخل مشروع بناء المحطة الجوية الجديدة لمطار محمد الخامس بالدار البيضاء مرحلة حاسمة، حيث انطلقت رسميًا أشغال الحفر إيذانًا ببدء التنفيذ الفعلي لأحد أضخم المشاريع الاستراتيجية في المغرب في أفق 2030. ويُنتظر أن يُحدث هذا الورش تحوّلًا نوعيًا في البنية التحتية للنقل الجوي، إذ يهدف إلى ترسيخ مكانة الدار البيضاء كمنصة جوية مرجعية تربط إفريقيا بالعالم. ووفقًا لبلاغ توصلت به “كواليس الريف”، فإن هذا المشروع الضخم بات واقعًا ملموسًا، ليعلن بداية عصر جديد للمطار الأول في المملكة من حيث الحركة والمسافرين.
بغلاف مالي يبلغ 15 مليار درهم، ستمكّن هذه المحطة الجديدة من رفع الطاقة الاستيعابية لمطار محمد الخامس إلى 35 مليون مسافر سنويًا، بزيادة 20 مليونًا عن قدرته الحالية. ويُعد المشروع تجسيدًا عمليًا للاستراتيجية الوطنية “مطارات 2030” التي يقودها المكتب الوطني للمطارات، والتي ترتكز على الابتكار، الاستدامة، والربط الجوي. وقد تم إسناد أشغال تهيئة الأرضية لشركة سطام (STAM)، أحد أبرز الفاعلين الوطنيين في هذا المجال، وستمتد هذه المرحلة التمهيدية لثمانية أشهر. وقد تولى تصميم المشروع تجمع معماري دولي يضم Ala Concept وRSHP Architects وEgis Bâtiments International، المعروفين بتصميم محطات كبرى في مدن مثل لندن ومدريد وجنيف.
ويتجاوز المشروع بعده العمراني ليحمل رؤية مستقبلية لمغرب متصل اقتصاديًا وسياحيًا بالعالم، مدعومًا بالنمو المتسارع للخطوط الملكية المغربية. وستتضمن المحطة مرافق من الجيل الجديد، تدمج الرقمنة في تجربة المسافر، وتراعي أعلى معايير الأداء الطاقي والصمود المناخي، فضلًا عن احتضانها لمحطة قطار فائق السرعة تربط المطار بالرباط في 30 دقيقة وبمراكش في أقل من ساعة. وقد استقطبت دعوة إبداء الاهتمام المسبق لإنجاز المشروع 27 تجمعًا دوليًا ومغربيًا، وتم الشروع في مرحلة طلب العروض بدءًا من يوليوز، على أن يُعلن عن الشركة الفائزة قبل نهاية 2025، مما يمهد الطريق لافتتاح المحطة سنة 2029، بالتزامن مع استعدادات المملكة لاستقبال كأس العالم 2030.
07/07/2025
