في واقعة تثير الدهشة، وتدق ناقوس الخطر حول ما يجري في واحد من أهم المعابر الحدودية بالمملكة ، تفجّرت فضيحة من العيار الثقيل بميناء بني أنصار، حيث تزامن “تعطيل” جهازي المراقبة بالسكانير مع محاولة تهريب شحنة ضخمة جداً من مخدر الشيرا داخل شاحنة للنقل الدولي. تفاصيل لا يمكن وصفها بالصدفة، بقدر ما توحي بوجود خلل خطير في المنظومة الجمركية بالميناء … أو ما هو أخطر من ذلك.
القصة بدأت حين تم الكشف عن تعطيل جهازي “السكانير” بالميناء منذ يوم أمس، في خبر نشرته كواليس الريف قبل ساعات قليلة من الآن ، في ظروف غامضة وغير مفهومة، خاصة وأن الأمر يتعلق بأداة أساسية في مراقبة حركة الشاحنات ومنع التهريب. وبعد حوالي ساعتين فقط من نشر الخبر ، وقع ما لم يكن في الحسبان.
فرقة خاصة من الجمارك والأمن تدخلت بشكل عاجل، وقررت كسر الروتين واللجوء إلى الفحص الدقيق لإحدى شاحنات النقل الدولي التي كانت تستعد لمغادرة التراب الوطني. هذا القرار الاستثنائي سرعان ما كشف المستور: كمية ضخمة جداً من مخدر الشيرا مخبأة بإحكام داخل الشاحنة، في عملية تهريب كانت ستمرّ “بسلام” لولا هذا التدخل المفاجئ.
المعطيات المتوفرة لا تقف عند هذا الحد، بل تشير بوضوح إلى أن تعطيل “السكانير” لم يكن مجرد عطب تقني عابر، بل تم – وفق مصادر متطابقة – بشكل متعمد من طرف جهات محسوبة على محيط إدارة الجمارك بالميناء. وهو ما يطرح أكثر من علامة استفهام حول حجم الاختراق، ومن يقف وراء محاولة تمرير هذه الشحنة الضخمة في “الظلام”.
هذه الواقعة تعيد إلى الواجهة ملفاً شائكاً طالما أُثير في الكواليس: من يحمي بوابات العبور؟ ومن يراقب المراقبين؟ فحين تتعطل أجهزة الكشف في توقيت حساس، وتُضبط شحنة بهذا الحجم بعد تدخل استثنائي، فإن الحديث عن “صدفة” يصبح إهانة للعقل.
ما حدث بميناء بني أنصار ليس مجرد عملية حجز ناجحة، بل هو جرس إنذار مدوٍّ يكشف أن الخطر قد يكون من الداخل قبل الخارج. إما أن تُفتح تحقيقات صارمة لا تستثني أحداً، وتُكشف الحقيقة كاملة للرأي العام، أو أن تبقى الأبواب مشرعة أمام شبكات التهريب لتعبث في صمت. وفي مثل هذه القضايا، الصمت ليس حياداً… بل تواطؤ.
— مقال ذي صلة :
21/04/2026الناظور : تعطل جهازي المراقبة “سكانير” بميناء بني أنصار … أعطاب تقنية أم مرور شحنات مخدرات ؟
