kawalisrif@hotmail.com

الخطوط البحرية “باليريا” تنقل مايناهز 8,4 ملايين متر من البضائع من وإلى المغرب خلال 2025

الخطوط البحرية “باليريا” تنقل مايناهز 8,4 ملايين متر من البضائع من وإلى المغرب خلال 2025

سجلت شركة النقل البحري الإسبانية “باليريا” أداءً قوياً خلال سنة 2025، بعدما نقلت ما مجموعه 8 ملايين و392 ألف متر طولي من البضائع، محققة نمواً بنسبة 10 في المائة مقارنة بالسنة السابقة، مدفوعة بالأساس بالارتفاع المتواصل في المبادلات التجارية بين المغرب وإسبانيا عبر الخطوط البحرية الرابطة بين الضفتين.

وأفادت الشركة بأن جزءاً مهماً من هذا النمو يعود إلى الأداء الإيجابي لخطوطها البحرية التي تربط شبه الجزيرة الإيبيرية بالمغرب، وفي مقدمتها خط الجزيرة الخضراء – طنجة، الذي يشهد حركة مكثفة لنقل السلع والشاحنات بين البلدين.

وأكدت الشركة، التي تتخذ من مدينة أليكانتي مقراً لها، أنها عززت مكانتها كفاعل رئيسي في مجال الخدمات اللوجستية البحرية بمنطقة البحر الأبيض المتوسط والمحيط الأطلسي، مشيرة إلى أن نشاط نقل البضائع يمثل نحو 36 في المائة من رقم معاملاتها، فيما تظل الخطوط المتجهة نحو جزر البليار والمغرب الأكثر أهمية ضمن شبكة عملياتها.

وفي ما يتعلق بالمغرب، تواصل الخطوط البحرية طنجة المتوسط – الجزيرة الخضراء ، والناظور – ألميريا لعب دور محوري في دعم المبادلات التجارية بين شمال إفريقيا وإسبانيا، بالتوازي مع النمو المتواصل لحركة النقل البحري من نوع “رورو” بميناء الجزيرة الخضراء.

وقال مدير الشحن بشركة “باليريا”، ماكسيميليانو بيرميخو، إن النتائج المحققة تعكس “الدور المتزايد للشركة داخل سلاسل التوريد الخاصة بزبنائها، سواء على مستوى الخطوط الوطنية أو الدولية”، مؤكداً أن الشركة توفر خدمات نقل “موثوقة ومرنة وفعالة”، مع الحرص على تقليص البصمة البيئية لعملياتها.

كما عززت “باليريا” موقعها بين أبرز شركات النقل البحري في أوروبا بعد استحواذها مؤخراً على شركة أرماس ترانسميديتيرانيا، وهي الخطوة التي تتوقع أن ترفع حجم نشاطها السنوي إلى أكثر من 11 مليون متر طولي من البضائع، خاصة مع التوسع المرتقب لأعمالها في مضيق جبل طارق خلال الأشهر المقبلة.

وفي الجانب البيئي، أعلنت الشركة أنها نجحت في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 12 في المائة لكل متر طولي من البضائع المنقولة، بفضل تحسين الكفاءة الطاقية لأسطولها البحري، واعتماد أنواع وقود أقل تأثيراً على البيئة، إلى جانب تطوير أساليب التشغيل والخدمات اللوجستية.

وأوضح ماكسيميليانو بيرميخو أن الشركة تواصل إدماج حلول جديدة تتيح الانتقال نحو نموذج لوجستي أكثر كفاءة وأقل تأثيراً على البيئة، في إطار استراتيجيتها الرامية إلى خفض الانبعاثات الكربونية وتعزيز الاستدامة في قطاع النقل البحري.

وفي سياق تحديث خدماتها، أطلقت “باليريا” منصة رقمية جديدة تتيح للزبناء حجز مساحات الشحن عبر الإنترنت دون الحاجة إلى عقود أو تعريفة مسبقة، حيث أصبح بإمكانهم الاطلاع بشكل فوري على الطاقة الاستيعابية المتاحة والأسعار والخدمات المرتبطة بها، ثم إتمام عملية الحجز مباشرة عبر الموقع الإلكتروني.

وترى الشركة أن هذه الخطوة ستساهم في تقليص زمن المعاملات الإدارية وتحسين التخطيط اللوجستي للزبناء، في ظل تزايد الطلب على خدمات النقل البحري بين المغرب وإسبانيا، خصوصاً عبر موانئ طنجة المتوسط والناظور والجزيرة الخضراء.

ويؤكد هذا النمو المتواصل في حركة الشحن البحري بين المغرب وإسبانيا المكانة الاستراتيجية التي باتت تحتلها الموانئ المغربية، وعلى رأسها ميناء طنجة المتوسط وميناء الناظور، ضمن سلاسل التجارة واللوجستيك بين أوروبا وإفريقيا. كما يعكس تزايد الإقبال على الخطوط البحرية الرابطة بين الضفتين الدينامية الاقتصادية المتصاعدة للمملكة، ودورها المتنامي كمركز إقليمي للنقل البحري وتدفق البضائع عبر مضيق جبل طارق، أحد أهم الممرات الملاحية والتجارية في العالم.

03/06/2026

مقالات خاصة

Related Posts