أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) عن إطلاق مناقصة دولية لتوريد وتركيب 60,000 طن من القضبان الحديدية بهدف إنشاء خط القطار فائق السرعة الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش. يُقدّر حجم الاستثمار في هذا المشروع الكبير بنحو 612 مليون درهم، ويهدف إلى تعزيز شبكة النقل السككي في المغرب. ويتوقع أن يسهم المشروع في تقليص مدة السفر بين المدينتين وتطوير البنية التحتية الوطنية للنقل.
تتضمن المناقصة التي أطلقها المكتب الوطني للسكك الحديدية معايير دقيقة لنوع القضبان المطلوبة، والتي تشمل نوعي 60 E1 وR 260 Mn، وفقًا للمعايير الأوروبية NF EN 13674-1 +A1 لعام 2017. وبهدف ضمان تحقيق أعلى مستويات الجودة، يجب أن تتوافق جميع المكونات مع المواصفات الفنية المحددة، مما يعكس التزام المكتب الوطني بتوفير أفضل الإمكانيات التقنية لتحقيق استدامة الأداء. ولتمويل المشروع، طلب المكتب قرضًا من البنك الأوروبي للاستثمار بقيمة تُغطي تكلفة توريد القضبان بطول 36 مترًا.
في إطار التنفيذ اللوجستي، ستتكفل الشركة المزوّدة بنقل القضبان من المصنع إلى ميناء الدار البيضاء، فيما سيتولى المكتب الوطني للسكك الحديدية نقلها إلى مخازنه ومن ثم تسليمها إلى مواقع العمل في كل من القنيطرة وبنجرير. يشار إلى أن الشركة الصينية “شاندونغ هاي سبيد” أسندت إليها المرحلة الثانية من المشروع بمبلغ 4.05 مليارات درهم، في حين كانت المرحلة الأولى من نصيب “تشاينا ريلواي إنجنيرينغ كوربوريشن” (CREC 4) بقيمة 3.4 مليارات درهم، مما يعكس تنافس الشركات العالمية على تنفيذ هذا المشروع الحيوي.
04/10/2024
