ريانير تقلص رحلاتها وتعيد رسم خريطة الطيران مع المغرب وأوروبا بسبب ارتفاع كلفة الوقود

تتجه شركة الطيران الإيرلندية منخفضة التكلفة “رايان إير” إلى تقليص عدد من رحلاتها خلال الموسم الشتوي المقبل، في خطوة تعكس تداعيات ارتفاع أسعار النفط وتزايد الضغوط على شركات الطيران، خصوصاً في ظل استمرار التوترات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط.

وأعلنت الشركة، اليوم الأربعاء، عن مراجعة برنامجها الشتوي، موضحة أن القرار يرتبط أساساً بارتفاع تكلفة الوقود، إلى جانب ضعف الطلب خلال الفترة الممتدة بين نونبر ومارس، وهي الفترة التي تعرف عادة تراجعاً في حركة السفر مقارنة بأشهر الصيف.

ويشمل توجه الشركة إعادة ضبط عدد من الخطوط والرحلات التي تربط مطارات أوروبية ومغربية، في إطار سعيها إلى خفض استهلاك الوقود والتحكم في التكاليف التشغيلية خلال الأشهر التي تعرف مستويات أقل من الإقبال. ويأتي ذلك في وقت تعتمد فيه «رايان إير» بشكل واسع على السوق الأوروبية، ومن بينها الوجهات المغربية التي تشهد حركة مهمة، خصوصاً خلال فترات الذروة والعطل.

وفي السياق ذاته، خفضت الشركة توقعاتها لعدد المسافرين خلال السنة المالية 2026-2027، من حوالي 216 مليون مسافر إلى 214 مليوناً، في مؤشر على تأثير الظروف الحالية على خطط التوسع والنمو التي كانت تراهن عليها.

وتراهن «رايان إير» على تقليص برنامج الرحلات الشتوية للحد من الخسائر التي تسجلها عادة خلال هذه الفترة من السنة، حيث تقدر الشركة أن يسمح الإجراء بخفض خسائر الموسم الشتوي بما يتراوح بين 70 و100 مليون يورو.

ويأتي هذا القرار في وقت تواجه فيه شركات الطيران الأوروبية ضغوطاً متزايدة بسبب أسعار الوقود، وهو ما قد ينعكس بشكل مباشر على تكلفة السفر. وحذرت «رايان إير» من أن استمرار أسعار النفط عند مستويات مرتفعة إلى غاية صيف 2027 قد يدفع أسعار الرحلات القصيرة داخل أوروبا إلى الارتفاع.

وتستفيد الشركة، في المقابل، من عقود التحوط التي تحمي جزءاً كبيراً من احتياجاتها من الوقود. وأوضحت أن نحو 80 في المائة من احتياجاتها خلال السنة المالية الحالية مغطاة بعقود تحوط بسعر يقارب 67 دولاراً للبرميل، وهو ما يوفر لها هامشاً من الحماية أمام التقلبات الحالية في أسعار النفط.

ورغم تقليص الرحلات ومراجعة توقعات المسافرين، لا تتوقع «رايان إير» تسجيل خسائر على مستوى السنة المالية بأكملها، إذ لا تزال تراهن على تحقيق أرباح خلال 2026-2027. غير أن الشركة ترجح أن تكون الأرباح الصافية دون المستوى القياسي المسجل في السنة المالية السابقة، والذي بلغ 2.17 مليار يورو.

ويثير تقليص بعض الرحلات المرتبطة بالمطارات المغربية والأوروبية اهتمام المسافرين، خصوصاً أن «رايان إير» تعد من أبرز شركات الطيران منخفض التكلفة العاملة على الخطوط بين المغرب وعدد من المدن الأوروبية. ومن شأن أي تقليص في العرض خلال الموسم الشتوي أن يؤثر على الخيارات المتاحة أمام المسافرين وعلى أسعار بعض الرحلات، بحسب مستوى الطلب والمنافسة على الخطوط المعنية.

وتبقى الصورة مرتبطة بتطور أسعار النفط خلال الأشهر المقبلة، إذ إن استمرار الارتفاع قد يدفع شركات الطيران إلى مواصلة مراجعة برامجها، سواء عبر تقليص عدد الرحلات أو تعديل الأسعار، بينما قد يسمح أي تراجع في أسعار الوقود بإعادة جزء من الطاقة الاستيعابية التي جرى تقليصها.