الناظور والسعيدية تقودان رهانات الإقلاع الاقتصادي والسياحي بالشرق

تراهن جهة الشرق على مشاريع مهيكلة وإمكانات سياحية ولوجستيكية لإعادة تموقع اقتصادها، في مقدمتها ميناء الناظور غرب المتوسط ومحطة السعيدية، إلى جانب الدور الاقتصادي لمغاربة العالم. ويؤكد يوسف زكي، رئيس المجلس الجهوي للسياحة بالشرق، أن خارطة الطريق السياحية 2023-2026 تستهدف تعزيز موقع المغرب ضمن أبرز الوجهات العالمية في أفق 2030، مشيرا إلى أن المنطقة تشهد تطورا مشجعا في النشاط السياحي بفضل مؤهلاتها الطبيعية والمشاريع الكبرى، رغم استمرار عامل الموسمية. وفي هذا السياق، يجري العمل على تنويع العرض السياحي ليشمل السياحة الطبيعية والثقافية والفعاليات والتجارب المحلية، بهدف تمديد النشاط خارج فترة الصيف.

ويبرز ميناء الناظور غرب المتوسط باعتباره أحد أهم روافع التحول الاقتصادي المرتقب بالجهة، إذ تشير تقديرات إلى إمكانية إحداث نحو 100 ألف منصب شغل مباشر وغير مباشر خلال السنوات الأولى من استغلاله، فيما يرتقب أن تدخل المنشأة المينائية الخدمة تدريجيا ابتداء من 2026. وتتزامن هذه الدينامية مع مشاريع لتحسين الربط، من بينها الطريق السيار جرسيف-الناظور، بينما تبرز مشاريع مارشيكا كرافعة سياحية واقتصادية مكملة للسعيدية، بالنظر إلى اندماجها في النسيج الحضري للناظور. وبالموازاة مع ذلك، تظل البطالة، خصوصا في صفوف الشباب وحاملي الشهادات، من أبرز التحديات، ما يجعل تطوير نسيج صناعي محلي وربط الشباب بسلاسل الإنتاج وسوق الشغل رهانا أساسيا.

وتحتفظ السعيدية بموقع محوري في العرض السياحي للجهة، في وقت تتضمن خارطة الطريق السياحية 2025-2030 نحو 58 مشروعا بغلاف مالي إجمالي يبلغ 424 مليون درهم، تشمل تثمين المنتجات الترابية وتعزيز النقل الجوي والترويج والتكوين والتنشيط السياحي. ويقر رئيس المجلس الجهوي للسياحة بأن السعيدية تظل المحرك الرئيسي للوجهة، مع السعي إلى الحد من تأثير الموسمية وتمديد فترة اشتغال المهنيين من ستة أسابيع إلى نحو أربعة أشهر. كما يشكل مغاربة العالم رافعة مهمة للاقتصاد المحلي، خاصة خلال فصل الصيف، من خلال إنعاش قطاعات التجارة والعقار والخدمات والنقل والسياحة، فيما يبرز تحدي توجيه جزء أكبر من هذه الدينامية نحو الاستثمار المنتج وإحداث المقاولات لضمان أثر اقتصادي مستدام.